วิธีแก้ปัญหาผลกระทบของพวงมาลัยขับรถวิธีแก้ปัญหาทั่วไปคือการลดความเร็วของล้อขับเคลื่อนลดขนาดเส้นผ่านศูนย์กลางของล้อขับขณะที่ลดความเร็วและขนาดเส้นผ่าศูนย์กลางของล้อ ลดความเร็วของล้อขับอย่างเหมาะสมและในที่สุดก็บรรลุค่าสัมประสิทธิ์ความเร็วที่ลดลง
นี่เป็นวิธีแก้ไขปัญหาทั่วไปบางประการ ในอดีตควรกำหนดวิธีการหลายอย่างในการทำงานจริงของรอกขึ้นอยู่กับสถานการณ์ที่เฉพาะเจาะจง ในเขตข้อมูลจะใช้วิธีการลดความเร็วในการหมุนของล้อขับเนื่องจากมันง่ายและใช้งานได้จริงตราบใดที่อัตราส่วนการส่งผ่านของอุปกรณ์ขับเคลื่อนสามารถเปลี่ยนได้ มันควรจะตั้งข้อสังเกตว่าเนื่องจากการลดลงของความเร็วในการหมุนค่าความเร็วของวงดนตรีจะลดลงซึ่งจะช่วยลดปริมาณงานถ้าทั้งสองเพื่อให้แน่ใจว่าปริมาณของสายพานลำเลียงคงที่ . วิธีที่ดีที่สุดคือการซื้อรอกพนักงานด้านเทคนิคควรตระหนักถึงปัญหาจึงมีปัญหาในการใช้งานน้อยลงซึ่งในตัวของมันเองเป็นประโยชน์
ดังนั้นเพียงแค่บอกว่าความเร็วของสายพานหรือเส้นผ่านศูนย์กลางของล้อขับเป็นด้านเดียวเราต้องเน้นความสัมพันธ์ที่รองรับ
